О ПРОГРАММЕ

Организатором выступает британская компания Leading Ventures Associates - организатор с 1994 года Евразийского Транспортного Форума-ЕАТФ, включая ежегодный Международный Морской Форум (1994-1998), ежегодный Международный Авиационный Форум (1995-1998), а также International Track & Railway Forwarding Forum-95 и Трансмодал-97. К настоящему времени ЕАТФ стал важнейшим событием в развитии транспортного сектора стран Евразийского региона, Восточной и Западной Европы.

ЦЕЛЬ И КОНЦЕПЦИЯ

Зарубежный опыт показывает, что в последнее десятилетие активно развиваются межгосударственные и транснациональные макрологистические системы (макро-ЛС), призванные облегчить перемещение через границы информации, товаров, капитала и людей. Логистический подход требует новой методологии, методов и моделей описания объектов и принятия управленческих решений. Расширилась сфера различных транспортно-технологических услуг, которые предоставляют грузоперевозчики грузовладельцам. Цель программы - создание оптимальной логистической системы.

ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ СЕМИНАРА

• Интеграция в мировую экономику за счет усиления внешнеторговых и транспортных функций
• Взаимодействие транспортных составляющих: железнодорожный, автодорожный, морской, трубопроводный, авиатранспорт, а также объединение сопутствующих инфраструктурных элементов, это и подъездные дороги, таможни, пограничные посты, склады и т.д.
• Развитие интегрированного транспортного обслуживания "от двери до двери"
• Регулирование и саморегулирование транспортной отрасли
• Оптимальное финансирование транспортной отрасли. Инвестиции в производственные мощности
• Развитие логистических технологий, программного обеспечения, совершенствование технической базы

УНИКАЛЬНОСТЬ МЕРОПРИЯТИЯ

«Самая знаменитая и замечательная площадь в мире», - так сказал Наполеон, причём он имел в виду не центральную площадь Сан Марко, а всю Венецию. Венеция- главный итальянский порт на Адриатическом море, расположенный в мелководной лагуне Венецианского залива на 119 островах, разделенных 160 каналами. Италия имеет хорошо развитую транспортную сеть, более 90% пассажиров и более 80% грузов перевозится автомобильным транспортом. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км), в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г.. Железнодорожный транспорт долгое время находился в состоянии кризиса, но в последние годы, государство, которому принадлежит 82% железных дорог, начало инвестировать в их усиленное развитие. С развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности выросла сеть трубопроводного транспорта. Общая длина магистральных нефте- и газопроводов превышает 8 тыс.км. Видное место в Западной Европе занимает и гражданская авиация Италии. Крупные аэропорты (Фьюмичино близ Рима, Линате близ Милана) служат важными узловыми центрами международной сети авиалиний, соединяющих Европу с другими континентами. Морской транспорт и тесно связанные с ним промышленные отрасли, включая судостроение и ремонт, имеют давние традиции и играют важную роль в экономике Италии. По размерам грузооборота портов Италия занимает 1-е место среди средиземноморских стран. Торговый флот страны занимает восьмое место в мире (после Либерии, Японии, Великобритании, Норвегии, Греции, США и ФРГ), а по общей валовой вместимости судов торгового флота занимает 3 место, уступая лишь Великобритании и ФРГ.

ПРОГРАММА ВКЛЮЧАЕТ

• Технические визиты в аэропорт и морской порт Венеции, логистические и мультимодальные центры
• Интерактивные круглые столы, тематические пресс-конференции, деловые приемы, программу экскурсий и культурных мероприятий